El jumbo de perforación DF30-1BCDL se utiliza principalmente para perforar barrenos para construcciones de túneles en minería, metalurgia, agua y electricidad, ferrocarriles, ingeniería de carreteras, etc. Esta serie utiliza todo el accionamiento hidráulico, con alta eficiencia y velocidad que puede ser de 0,8-2,5 m / min. El avanzado sistema de perforación controlado hidráulicamente, que es seguro y fácil de operar, incorpora la función de parada automática y anti-atasco, parada automática en el punto final, lavado automático. Este jumbo tiene un cuerpo pequeño, corre con las ruedas, puede alcanzar una velocidad de 8 km / h. Trabajar con motor eléctrico puede mejorar mucho el ambiente de trabajo, reduce el ruido, el polvo y el consumo de energía. La perforadora de roca hidráulica flexible puede trabajar en la sección, el techo, el costado y el piso. El jumbo no solo puede perforar un orificio de explosión, de acuerdo con la base de la sección, sino que también puede perforar un orificio de perno convenientemente con nuestro impulsor patentado.
Artículo | Parámetro | |
---|---|---|
Cuerpo | Tamaño total (L × W × H) | 11200×1650×2800 mm |
Diámetro del agujero | φ32~φ102 mm | |
Longitud de la tubería de perforación | 5350 mm | |
Profundidad del agujero | 5000 mm | |
Velocidad de perforación | 0.8~2 m/min | |
Sección (b × h) | 3.5×3.5~7.5×8 m | |
Potencia total del motor eléctrico | 55+2.2+7.5 kW | |
Potencia del motor de combustión interna | 60 kW | |
Peso total | 10 t | |
Fondo | Min. radio de giro | 3000/5500 m |
Min. radio de giro | ≤8 km/h | |
Capacidad de escalada | ≤8° | |
Articulación | inner45°, outer45° | |
Arriba y abajo | up55°, down16° | |
Auge de oscilación | inner35°, outer35° | |
Pescador de rotación | positive180°, negative180° | |
Cabeceo | down105°, up15° | |
ángulo de oscilación | inner45°, outer45° | |
Compensación | 1500 mm | |
Longitud total del propulsor | 6580 mm | |
Distancia de propulsión | 5030 mm | |
Max. Propulsión | 15000 N | |
Perforadora de roca hidráulica | Número de modelo | Doofor 550L |
Impactando la presión del aceite | 13~16 MPa | |
Impactando el flujo | 95~120 L/min | |
Esfuerzo de torsión | 975 N·m | |
Impactando el poder | 15 Kw | |
Frecuencia de impacto | 55~80 Hz | |
Velocidad de rotación | 200-300 r/min | |
Diámetro del agujero | φ32~φ102 mm | |
Peso | 152 Kg | |
Sistema hidráulico | Impacto de la presión del circuito | 16 Mpa |
Presión del circuito de rotación de la tubería de perforación | 15 Mpa | |
Presión del circuito de compensación | 10 Mpa | |
Presión del bucle de la pluma | 17.5 Mpa | |
Presión del bucle de propulsión | ≈10 Mpa | |
Presión del bucle de extensión de piernas | 18.5 Mpa | |
Presión del circuito de funcionamiento | 21 Mpa | |
Sistema de aire | Presión de aire del tanque de caída | 0.03 Mpa |
Presión de aire del orificio de soplado | 0.7 Mpa | |
Presión de aire del taladro de roca | 0.4 Mpa | |
Sistema de agua | Presión de agua de perforación de roca | 0.8-1.5 Mpa |
Presión de agua más fría | 0.6 Mpa | |
Sistema electrico | Potencia instalada | 55+7.5+2.2 Kw |
Tensión de alimentación | 380/660 V | |
Corriente nominal | 102/58.7 A | |
Velocidad de rotación del motor eléctrico | 1470 r/min |
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