ATTRIBUT DU PRODUIT
CAPACITÉ NOMINALE DU GODET : 0,6 M³
CAPACITÉ DE CHARGE NOMINALE : 1,2 T
MAX. FORCE DE LA PELLE : 45KN
VITESSE DE COURSE : 0-8KM/H
HAUTEUR MAX. DE DÉCHARGEMENT : 1150MM
HAUTEUR DE DÉCHARGEMENT :660 MM
MAX. HAUTEUR DE CHARGEMENT : 2458MM
EMPATTEMENT :1850MM
RAYON DE BRAQUAGE MIN. RAYON DE BRAQUAGE (INTÉRIEUR) :2650MM
PUISSANCE NOMINALE MAXIMALE :30KW
ANGLE DE ROTATION:士35°
GARDE AU SOL MINIMALE : ≥190MM
ANGLE D'OSCILLATION DE L'ESSIEU ARRIÈRE:土6-土8°.
POIDS :≤4.5T
FONCTIONS DE BASE
Il est puissant. Il est surpuissant
CABIN
L'espace de la cabine est grand et adapté
pour l'opérateur. La conception ERGONOMIQUE de
le CAB améliore le confort de l'opérateur
TAMBOUR À CÂBLE
Le scooptram est alimenté
par électricité avec câble.
ARTICULÉ
La connexion entre le cadre avant et le cadre arrière
est articulé. Il rendra le
les équipements travaillent de manière flexible dans le tunnel.
CYLINDRE
Le cylindre est de marque chinoise
et pourrait fournir
un soutien fort pour le seau.
Photographie d'usine
Cas de transaction
ATTRIBUT DU PRODUIT
CAPACITÉ NOMINALE DU GODET : 0,6 M³ | CAPACITÉ DE CHARGE NOMINALE : 1,2 T |
MAX. FORCE DE LA PELLE : 45KN | VITESSE DE COURSE : 0-8KM/H |
HAUTEUR MAX. DE DÉCHARGEMENT : 1150MM | HAUTEUR DE DÉCHARGEMENT :660 MM |
MAX. HAUTEUR DE CHARGEMENT : 2458MM | EMPATTEMENT :1850MM |
RAYON DE BRAQUAGE MIN. RAYON DE BRAQUAGE (INTÉRIEUR) :2650MM | PUISSANCE NOMINALE MAXIMALE :30KW |
ANGLE DE ROTATION:士35° | GARDE AU SOL MINIMALE : ≥190MM |
ANGLE D'OSCILLATION DE L'ESSIEU ARRIÈRE:土6-土8°. | POIDS :≤4.5T |
FONCTIONS DE BASE
Il est puissant. Il est surpuissant
CABIN
L'espace de la cabine est grand et adapté
pour l'opérateur. La conception ERGONOMIQUE de
le CAB améliore le confort de l'opérateur
TAMBOUR À CÂBLE
Le scooptram est alimenté
par électricité avec câble.
ARTICULÉ
La connexion entre le cadre avant et le cadre arrière
est articulé. Il rendra le
les équipements travaillent de manière flexible dans le tunnel.
CYLINDRE
Le cylindre est de marque chinoise
et pourrait fournir
un soutien fort pour le seau.
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