WARENATTRIBUT
NENNVOLUMEN DER SCHAUFEL: 0,6M³
NENNBELASTBARKEIT:1,2T
MAX. SCHAUFELKRAFT: 45KN
LAUFGESCHWINDIGKEIT: 0-8KM/H
MAX. AUSLADEHÖHE: 1150MM
ENTLADEHÖHE :660 MM
MAX. LADEHÖHE: 2458MM
RADSTAND :1850MM
MIN. WENDERADIUS (INNEN) :2650MM
MAXIMALE NENNLEISTUNG :30KW
DREHWINKEL:士35°
MIN.BODENFREIHEIT:≥190MM
SCHWENKWINKEL DER HINTERACHSE:土6-土8°
GEWICHT :≤4.5T
KERNFUNKTIONEN
Es ist mächtig. Es ist superstark
KABINE
Der Raum der Kabine ist groß und geeignet
für den Bediener. Das ERGONOMIC-Design von
das CAB verbessert den Komfort für den Fahrer
KABELTROMMEL
Die Scooptram wird angetrieben
elektrisch mit Kabel.
GELENKTE
Die Verbindung von vorderem Rahmen und hinterem
Rahmen ist gelenkig. Es macht die
Geräte arbeiten flexibel im Tunnel.
ZYLINDER
Der Zylinder ist eine chinesische Marke
Zylinder und könnte die
starke Unterstützung für den Eimer.
Werksfotografie
Transaktionsfall
WARENATTRIBUT
| NENNVOLUMEN DER SCHAUFEL: 0,6M³ | NENNBELASTBARKEIT:1,2T |
| MAX. SCHAUFELKRAFT: 45KN | LAUFGESCHWINDIGKEIT: 0-8KM/H |
| MAX. AUSLADEHÖHE: 1150MM | ENTLADEHÖHE :660 MM |
| MAX. LADEHÖHE: 2458MM | RADSTAND :1850MM |
| MIN. WENDERADIUS (INNEN) :2650MM | MAXIMALE NENNLEISTUNG :30KW |
| DREHWINKEL:士35° | MIN.BODENFREIHEIT:≥190MM |
| SCHWENKWINKEL DER HINTERACHSE:土6-土8° | GEWICHT :≤4.5T |
KERNFUNKTIONEN
Es ist mächtig. Es ist superstark
KABINE
Der Raum der Kabine ist groß und geeignet
für den Bediener. Das ERGONOMIC-Design von
das CAB verbessert den Komfort für den Fahrer
KABELTROMMEL
Die Scooptram wird angetrieben
elektrisch mit Kabel.
GELENKTE
Die Verbindung von vorderem Rahmen und hinterem
Rahmen ist gelenkig. Es macht die
Geräte arbeiten flexibel im Tunnel.
ZYLINDER
Der Zylinder ist eine chinesische Marke
Zylinder und könnte die
starke Unterstützung für den Eimer.
Werksfotografie
Transaktionsfall
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