ТОВАРНЫЙ АТРИБУТ
НОМИНАЛЬНАЯ ВМЕСТИМОСТЬ КОВША: 0,6 М³
НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 1,2 Т
МАКС. УСИЛИЕ НА ЛОПАТЕ: 45КН
СКОРОСТЬ БЕГА: 0-8 КМ/Ч
МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ: 1150 ММ
ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ :660 ММ
MAX. ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА: 2458 ММ
КОЛЕСНАЯ БАЗА :1850 ММ
МИН. РАДИУС ПОВОРОТА (ВНУТРЕННИЙ) :2650 ММ
МАКС. НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ :30 КВТ
УГОЛ ПОВОРОТА:士35°
МИН. ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: ≥190 ММ
УГОЛ ПОВОРОТА ЗАДНЕЙ ОСИ:土6-土8°
ВЕС: ≤4.5T
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Он мощный. Он супермощный
КАБИНА
Пространство кабины большое и подходящее
для оператора. ЭРГОНОМИЧНЫЙ дизайн
CAB повышает комфорт оператора
КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
Скуптрам приводится в движение
электрический с кабелем.
АРТИКУЛИРОВАННЫЙ
Соединение передней рамы с задней
Рама является шарнирной. Это сделает
Оборудование гибко работает в туннеле.
ЦИЛИНДР
Цилиндр является китайским брендом
цилиндр и может поставлять
сильная поддержка ведра.
Заводская фотография
Дело о сделке
ТОВАРНЫЙ АТРИБУТ
| НОМИНАЛЬНАЯ ВМЕСТИМОСТЬ КОВША: 0,6 М³ | НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 1,2 Т |
| МАКС. УСИЛИЕ НА ЛОПАТЕ: 45КН | СКОРОСТЬ БЕГА: 0-8 КМ/Ч |
| МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ: 1150 ММ | ВЫСОТА РАЗГРУЗКИ :660 ММ |
| MAX. ПОГРУЗОЧНАЯ ВЫСОТА: 2458 ММ | КОЛЕСНАЯ БАЗА :1850 ММ |
| МИН. РАДИУС ПОВОРОТА (ВНУТРЕННИЙ) :2650 ММ | МАКС. НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ :30 КВТ |
| УГОЛ ПОВОРОТА:士35° | МИН. ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ: ≥190 ММ |
| УГОЛ ПОВОРОТА ЗАДНЕЙ ОСИ:土6-土8° | ВЕС: ≤4.5T |
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Он мощный. Он супермощный
КАБИНА
Пространство кабины большое и подходящее
для оператора. ЭРГОНОМИЧНЫЙ дизайн
CAB повышает комфорт оператора
КАБЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
Скуптрам приводится в движение
электрический с кабелем.
АРТИКУЛИРОВАННЫЙ
Соединение передней рамы с задней
Рама является шарнирной. Это сделает
Оборудование гибко работает в туннеле.
ЦИЛИНДР
Цилиндр является китайским брендом
цилиндр и может поставлять
сильная поддержка ведра.
Заводская фотография
Дело о сделке
Отзывы
Отзывов пока нет.