ТОВАРНЫЙ АТРИБУТ
ОБЪЕМ КОВША: 4 М3
НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 8 Т
MAX. ШОВЕЛЬ: 170 КН
ОСИ: AMERICAN DANA
МАКС. ТЯГА: 200 УЗЛОВ
МОЩНОСТЬ: 190 КВТ/2300 ОБ/МИН
МАКС. УГОЛ РАЗГРУЗКИ: 40°
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ: 6
ГРАДУИРУЕМОСТЬ: 14°士1°
РАЗМЕЩЕНИЕ: 7.2L
ШИНА: 18.00-25, L5S
ДРОССЕЛЬНЫЙ РЕГУЛЯТОР: AMERICAN MICO
ВЕС (ПУСТОЙ): 25,5 Т
РАЗМЕРЫ: 9718*2319*2390 ММ
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Он мощный. Он супермощный
ENGINE
Марка двигателя - DEUTZ.
В оригинале она написана на немецком языке и может
поставлять большую мощность.
КАБИНА
Пространство кабины большое
и подходит для оператора.
ПУРИФЬЕР
Дым будет очищен
через очиститель перед
выписывается.
АРТИКУЛИРОВАННЫЙ
Соединение передней рамы
и задняя рама сочленяются.
[
Заводская фотография
Дело о сделке
ТОВАРНЫЙ АТРИБУТ
ОБЪЕМ КОВША: 4 М3 | НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 8 Т |
MAX. ШОВЕЛЬ: 170 КН | ОСИ: AMERICAN DANA |
МАКС. ТЯГА: 200 УЗЛОВ | МОЩНОСТЬ: 190 КВТ/2300 ОБ/МИН |
МАКС. УГОЛ РАЗГРУЗКИ: 40° | КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ: 6 |
ГРАДУИРУЕМОСТЬ: 14°士1° | РАЗМЕЩЕНИЕ: 7.2L |
ШИНА: 18.00-25, L5S | ДРОССЕЛЬНЫЙ РЕГУЛЯТОР: AMERICAN MICO |
ВЕС (ПУСТОЙ): 25,5 Т | РАЗМЕРЫ: 9718*2319*2390 ММ |
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Он мощный. Он супермощный
ENGINE
Марка двигателя - DEUTZ.
В оригинале она написана на немецком языке и может
поставлять большую мощность.
КАБИНА
Пространство кабины большое
и подходит для оператора.
ПУРИФЬЕР
Дым будет очищен
через очиститель перед
выписывается.
АРТИКУЛИРОВАННЫЙ
Соединение передней рамы
и задняя рама сочленяются.
Заводская фотография
Дело о сделке
Основные технические параметры:
Двигатель |
Deutz F10L413W или другой эквивалент |
Гидравлический преобразователь крутящего момента |
DANA C5000 |
Коробка переключения передач |
DANA R30000 |
Оси |
ДАНА 19D |
Вместимость ковша |
4 m3 |
Номинальная грузоподъемность |
8000 СОМОВ |
Угол разгрузки |
40° |
Минимальный дорожный просвет |
355мм |
Градуируемость |
14° |
|
1-й Шестеренка: 4±0.5 км/ч |
Размеры |
Длина: 9400 мм |
Эксплуатационный вес
|
20000 кг
|
Отзывы
Отзывов пока нет.