Полное руководство по подземным погрузчикам

I. Введение

Вкратце, подземный погрузчик можно использовать для транспортировки отходов земли и породы при подземной добыче. Кроме того, подземный погрузчик может засыпать неровности грунта. Подземные погрузчики имеют множество преимуществ, таких как высокая скорость при работе, и, что еще более важно. Поэтому ими легко управлять. Если вы хотите купить подземное горное оборудование, ниже я подробно расскажу вам о подземном горном погрузчике.

II. Основные компоненты подземного погрузчика

Итак, основными компонентами подземного горного погрузчика являются двигатель, гидротрансформатор, коробка передач, передний и задний ведущие мосты:

1. Во-первых, двигатель является самой важной частью подземного погрузчика.

2. Во-вторых, гидротрансформатор погрузчика lhd содержит три насоса:

• Рабочий насос отвечает за подачу масла под давлением для подъема и сброса.
• Насос рулевого управления отвечает за подачу масла под давлением.
• Насос отвечает за изменение скорости

3. Далее, рабочий гидравлический масляный контур погрузчика lhd:

• бак для гидравлического масла,
• рабочий насос,
• многоходовой клапан,
• подъёмный цилиндр
• цилиндр разгрузки

4. Кроме того, ходовой масляный контур погрузчика lhd:

• масло в картере коробки передач,
• ходовой насос, до самого гидротрансформатора и один в клапан переключения передач,
• сцепление трансмиссии

5. Привод подземного погрузчика: карданный вал, главный дифференциал, колесный редуктор

6. Масляный контур рулевого управления подземного горного погрузчика:

• топливный бак,
• насос рулевого управления,
• клапан постоянного расхода (или клапан приоритета) рулевого механизма,
• рулевой цилиндр

7. Коробка передач погрузчика lhd:

• интегрированный (планетарного типа) 
• разъемный (тип фиксированного вала)

III. Рабочее устройство горного оборудования lhd

Существует две основные функции подземного горного погрузчика. Во-первых, подземный погрузчик забирает руду в туннеле. Затем подземный погрузчик транспортирует материал, который необходимо переместить в другое место для хранения. Иными словами, комбинация различных компонентов завершает эту серию действий.

Самое главное, что находится в передней части подземного погрузчика - это ковш, который отвечает за зачерпывание материала. Стрела соединяет ковш с основным корпусом погрузчика LHD. Вы можете управлять ковшом из кабины, используя для этого навесное оборудование и коромысла.

В то же время, если работает подземный погрузчик, закройте цилиндр ковша, и цилиндр стрелы может двигаться вверх и вниз, чтобы можно было перемещать ковш. Самое главное, когда вы управляете машиной, обращайте внимание на соблюдение угла наклона ковша. То есть, как правило, считается, что более плавный наклон ковша составляет 45 градусов.

IV. Тенденция развития подземных погрузчиков

Вначале подземные погрузчики отличались низким уровнем эксплуатации. Качество подземного горного погрузчика не очень хорошее, но и цена относительно спокойная. Однако с постоянным совершенствованием технологий НИОКР в различных странах мира, погрузчики lhd также становятся все более и более развитыми. Подводя итог, можно сказать, что тенденция развития горного оборудования lhd в основном включает в себя следующие аспекты.

1. Средние погрузчики

Средние погрузчики будут становиться все более популярными. Однако большие и малые подземные погрузчики будут постепенно терять свои преимущества на рынке.

2. Производство подземных погрузчиков на заказ

Иными словами, производство подземных погрузчиков будет все более и более индивидуальным. Производители подземных горных погрузчиков будут предоставлять индивидуальные услуги в соответствии с потребностями клиентов.

3. Более систематично

Структура подземного погрузчика станет более системной. Например, эффект амортизации, теплоотдачи и пылезащиты погрузчика lhd станет очень хорошим.

4. Автоматическое переключение передач

Коробка передач подземного горного погрузчика может осуществлять автоматическое переключение. В результате это позволяет экономить много энергии.

5. Безопасные и комфортные условия вождения

Кабина подземного погрузчика больше напоминает дизайн кабины автомобиля. Мы знаем, что условия работы на подземных горных работах очень суровы, поэтому мы обеспечиваем водителям безопасные и комфортные условия вождения.

6. Более экологичный

Общая конструкция подземного погрузчика будет более экологичной. Наше экологическое сознание постепенно укрепляется, и экологическая защита подземной добычи становится все более и более важной. Шум, выхлопные газы и пыль являются основными источниками загрязнения при подземной добыче. Наш погрузчик lhd минимизирует загрязнение окружающей среды

7. Более удобный

Сделайте обслуживание подземного горного погрузчика более удобным. Когда машина спускается под землю и начинает работать, идеальным состоянием является нелегкий подъем колодца. Поэтому мы разработали более простые методы определения механических неисправностей. Согласно этому методу, водитель может быстро освоить метод технического обслуживания горного оборудования lhd.

V. Типы подземных погрузчиков

Обычно существует три критерия для классификации подземных погрузчиков. Наиболее важными из них являются мощность двигателя, режим вращения и режим ходьбы, которые обычно используются для классификации. Ниже мы подробно проанализируем таблицу.

1. Мощность двигателя горного оборудования lhd:

Назначение погрузчика под землей

Применение погрузчиков Load Haul Dump (LHD) В подземной добыче полезных ископаемых есть множество применений. Прежде всего, самое основное использование - это погрузка и разгрузка минералов и навоза. Это обеспечит упорядоченный ход строительных работ. Во-вторых, подземные погрузчики могут выполнять легкие земляные работы. Одним словом, если вы ведете подземные горные работы, без погрузчика под землей вам не обойтись.

VI. Как выбрать лучшие погрузчики для подземной добычи

При покупке подземных установок необходимо заранее провести исследование. Вам будет полезно узнать больше о типах и характеристиках оборудования для подземной добычи. Наконец, лучше всего выбрать подходящий погрузчик lhd в соответствии с реальными условиями подземной добычи. Ниже я приведу четыре соображения по выбору погрузчика для подземных работ.

1. Типы подземных машин lhd: Как правило, для подземной добычи выбирают подземный погрузчик с несколькими шинами и цепями противоскольжения.
2. Мощность подземного горного погрузчика: В большинстве случаев мы выбираем дизельный двигатель.
3. Тип трансмиссии подземного погрузчика: обычно используется гидромеханическая трансмиссия.
4. Форма торможения подземного горного погрузчика: При выборе погрузчика необходимо в полной мере учитывать его тормозные характеристики, включая многократное торможение, стояночное торможение и экстренное торможение. Существует три типа тормозов: колодочные, дисковые с суппортом и многодисковые мокрого типа.

VII. Период обкатки подземного погрузчика

Как мы все знаем, будь то подземная машина lhd или подземный погрузчик, он должен пройти 60-часовой период обкатки или период обкатки. Преимущества периода обкатки подземных горных погрузчиков заключаются в следующем:

1. Обеспечьте нормальную работу подземного погрузчика
2. Сокращение времени на техническое обслуживание погрузчиков для подземных горных работ
3. Если в период обкатки не возникнет никаких проблем, это продлит срок службы подземного погрузчика
   Однако многие люди часто игнорируют эту проблему при использовании подземного горного погрузчика. Они чрезмерно используют подземные машины в период их эксплуатации. Хотя этот метод и экономит время на начальном этапе, он значительно сокращает срок службы подземного погрузчика. Поэтому мы советуем каждому водителю погрузчика придавать большое значение периоду обкатки подземного погрузчика.
   

VIII. Как использовать и обслуживать подземный горный погрузчик

1. Операторы поездов

Прежде всего, важно наличие инструкции по эксплуатации, чтобы оператор мог правильно управлять машиной, руководствуясь информацией. Перед использованием любого нового устройства необходимо внимательно прочитать инструкцию.
Операторы подземных горных погрузчиков также должны пройти обучение по их использованию. 1. Оператор подземного погрузчика должен пройти предварительное обучение.

Есть и другой способ передвижения: производственный завод и демонстрационное обучение на месте, отправляя людей лично. Какой бы способ ни использовался, перед использованием подземного погрузчика убедитесь, что водитель знаком с техникой вождения.

2. Контроль рабочего времени подземного горного погрузчика

Стоит отметить, что не следует использовать подземный погрузчик в течение длительного времени. Особенно в период обкатки машины, нагрузка на подземные погрузчики должна быть в пределах половины от номинальной.

3. Наблюдайте за аномальными данными

Если на приборах подземного погрузчика появляются ненормальные данные, немедленно прекратите работу. Тщательно проверьте различные части машины, чтобы выяснить причину неисправности. Дождитесь, пока данные прибора придут в норму, прежде чем использовать подземные машины lhd.

4. Ежедневно проверяйте подземный погрузчик

После каждого дня работы своевременно очищайте подземные машины lhd. После этого проверьте ослабленные детали и вовремя подтяните их. Это необходимо для того, чтобы мелкие неполадки не остались незамеченными и не привели к более серьезным проблемам.

5. Своевременно доливайте масло

В дальнейшем ежедневно перед началом работы проверяйте смазочное масло, гидравлическое масло, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость и топливо (воду). Если обнаружится недостающее масло, его следует своевременно пополнить.

После того как подземный погрузчик прошел период освоения, необходимо регулярно проводить его техническое обслуживание. Давайте подытожим, как использовать подземные машины lhd:
(1) Сначала обучите оператора
(2) Во-вторых, снизить нагрузку на погрузчик в период обкатки
(3) Далее ежедневно проверяйте состояние погрузчика, находите проблемы и своевременно устраняйте их
(4) Кроме того, поддерживайте достаточное количество смазочной жидкости в погрузчике, чтобы предотвратить износ деталей.
(5) Кроме того, ежегодно проводите техническое обслуживание погрузчика
Подводя итог, можно сказать, что только благодаря этому методу погрузчик может использоваться дольше и работать более эффективно. Это также означает, что погрузчик может принести вам большую прибыль.

IX. Как управлять подземным погрузчиком

1. Прежде всего, оператор должен работать в соответствии со стандартом.
   Прежде чем водитель будет готов сесть в кабину подземного погрузчика, он проходит строгий инструктаж. Водитель должен заранее ознакомиться с машиной и продемонстрировать, как пользоваться ею в безопасной зоне. Кроме того, водитель должен овладеть методом определения неисправностей и простыми навыками технического обслуживания.
2. Впоследствии машиной может управлять только один человек. Во избежание травм другие люди не должны стоять на погрузочной машине.
3. Разумеется, тело не может касаться кареты.
   Когда водитель выполняет горные работы, ковш следует поднимать медленно. Необходимо следить за тем, чтобы ковш не касался каретки. В противном случае материал прольется и причинит ущерб. Следите за тем, чтобы ковш не проходил над кабиной, так как это опасно.
4. Не нажимайте на тормоза, когда водитель ведет подземную погрузочную машину по участку спуска. Самый безопасный способ - заблаговременно снизить скорость, чтобы предотвратить оползни и потерю контроля над транспортным средством.
5. Если подземный погрузчик проходит через водный участок и достигает безопасной зоны, его следует остановить и проверить. Если тормоза погрузчика отказали, следует несколько раз подряд нажать на тормоза.
6. Во время погрузки и разгрузки подземных машин lhd рядом не должно быть людей. Другие работники должны держаться подальше от погрузчика.
7. Самое главное - не работайте на максимальной скорости погрузчика.
8. Кроме того, опустите ковш на землю, когда водитель закончит работу и будет готов покинуть погрузчик. Наконец, заглушите двигатель и покиньте кабину.

X. Top подземный горный погрузчик/LHD машина/Scooptram для вас

1. Двигатель каждого из представленных ниже подземных погрузчиков - DEUTZ. Двигатель марки DEUTZ поставляется из Германии. Это один из лучших двигателей в мире. Двигатель DEUTZ способен обеспечить погрузчик мощной силой.

2. С другой стороны, мы спроектировали кабину каждого погрузчика очень просторной. Таким образом, мы можем обеспечить комфортные условия для водителя. Кроме того, мы всегда ставили на первое место концепцию защиты окружающей среды.

3. Чтобы уменьшить загрязнение атмосферы от погрузчика, мы разработали дымоочиститель. То есть очиститель отфильтровывает компоненты, загрязняющие воздух.

4. Самое главное, что погрузчик будет выбрасывать относительно чистые выхлопные газы. Кроме того, чтобы сделать поворот погрузчика более гибким при работе, мы используем шарнирный способ соединения передней и задней рам.

1. погрузчик/скороход FCYJ-0.6D

1. Модель: FCYJ-0.6D
2. Объем ковша: 0,6 м3
3. Номинальная грузоподъемность: 1200 кг
4. Размеры: 4690 * 1100 * 1760 мм

2. подземная добыча Scooptram FCYJ-0.75D

1. Модель: FCYJ-0.75D
2. Объем ковша: 0,75 м3
3. Номинальная мощность: 1,5 тонны
4. Размеры: 5800*1250*1900 мм

3. погрузчик/скороход FCYJ-1.5D

1. Модель: FCYJ-1.5D
2. Объем ковша: 1,5 м3
3. Номинальная мощность: 4 тонны
4. Размеры: 7300 * 1500 * 2050 мм

4. погрузчик lhd/ Scooptram FCYJ-1D

1. Модель: FCYJ-1D
2. Объем ковша: 1 м3
3. Номинальная мощность: 2 тонны
4. Размеры: 6250 *1300*1950 мм

5. Дизельный трамвай FCYJ-2D

1. Модель: FCYJ-2D
2. Объем ковша: 2 м3
3. Номинальная мощность: 4 тонны
4. Размеры: 7300 * 1500 * 2050 мм

6. Дизельный трамвай FCYJ-3D

1. Модель: FCYJ-3D
2. Объем ковша: 3 м3
3. Номинальная грузоподъемность: 6 тонн
4. Размеры: 8665 * 2174 * 2300 мм

7. Дизельный трамвай FCYJ-4D

1. Модель: FCYJ-4D
2. Объем ковша: 4 м3
3. Номинальная грузоподъемность: 8 тонн
4. Размеры: 9718*2319*2390MM

8. Электрический трамвай FCYJ-0.6E

1. Модель: FCYJ-0.6E
2. Объем ковша: 0,6 м3
3. Номинальная грузоподъемность: 1,2 тонны
4. Размеры: 4690*1040*1760 мм

9. Электрический трамвай FCYJ-0.75E

1. Модель: FCYJ-0.75E
2. Объем ковша: 0,75 м3
3. Номинальная мощность: 1,5 тонны
4. Размеры: 5800*1250*1900 мм

10. Электрический трамвай FCYJ-1.5E

1. Модель: FCYJ-1.5E
2. Объем ковша: 1,5 м3
3. Номинальная мощность: 3 тонны
4. Размеры: 7100 * 1420 * 2050 мм

11. Электрический трамвай FCYJ-1E

1. Модель: FCYJ-1E
2. Объем ковша: 1 м3
3. Номинальная мощность: 2 тонны
4. Размеры: 6250*1300*1950 мм

12. Электрический трамвай FCYJ-2E

1. Модель: FCYJ-2E
2. Объем ковша: 2 м3
3. Номинальная мощность: 4 тонны
4. Размеры: 7300 * 1500 * 2050 мм

Заключение

Короче говоря, профессиональные вещи должны делать профессиональные люди. Кроме того, компания Fucheng является самым профессиональным производителем подземных погрузчиков. Мы являемся компанией по производству подземного горного оборудования. Если у вас есть вопросы о подземном горном оборудовании, мы будем рады помочь вам.