Guia definitivo do bonde de mineração subterrânea

O transporte horizontal na mina subterrânea depende fortemente de veículos de descarga de carga (LHD) ou Scooptrams subterrâneos. Bonde de mineração subterrânea transportar o minério das faces de mineração até os transportadores de correia mais próximos, despejados em locais exclusivos. O bonde de mineração subterrânea é inflexível, manobrável e produtivo.

LHD é popular em mais de 75% das minas profundas de metal do mundo para lidar com a sujeira de suas escavações.

Um LHD subterrâneo tem um papel significativo no carregamento de produtos subterrâneos em uma corrente ou correia transportadora.

O bonde de mineração subterrânea é normalmente um máquina sem trilhas com quatro pneus e uma caçamba frontal para carregando e despejando materiais de massa.

Um LHD é leve e discreto já que seu design é adequado para mineração subterrânea. Os benefícios da união por soldagem são um dos pontos decisivos para a aplicação de estruturas leves. A alta carga o potencial das soldas e as opções de design e eficiência disponíveis melhoram significativamente a estrutura da construção.

 

O bonde Scoop tem uma faixa de volume de 0,6m³ a 3 metros³. O bonde Scoop opera em ambas direcoes, com direção assistida operada por um motorista que se senta principalmente em ângulo reto com o movimento do veículo.

A máquina LHD subterrânea tem duas categorias diferentes, movido a diesel e movido a eletricidade Carregadores LHD.

O motor diesel aciona o LHD movido a diesel, e os LHDs elétricos, por outro lado, são alimentados por cabos elétricos ou outro gerenciamento de fonte de energia.

Na maioria dos casos, um motor assíncrono aciona um LHD elétrico conectado a uma caixa terminal de portão através de um cabo flexível de cerca de 100 metros de comprimento. O acesso remoto também está disponível para esses carregadores elétricos LHD.

Os LHDs com motor diesel possuem recursos avançados de alta qualidade Motor DEUTZ desenvolvido pela empresa alemã DEUTZ equipado dentro de todos os veículos Fucheng. Esses automóveis são mais eficientes que os automóveis elétricos.

No entanto, para ambos os veículos subterrâneos, o ritmo do automóvel é regulado mecanicamente. Um acionamento hidrostático controla a transmissão.

O motor aciona hidraulicamente bomba de deslocamento variável conectado a um hidromotor que aciona o eixo através de uma caixa de engrenagens em transmissão hidrostática. O volume de deslocamento da bomba axial é alterado para regular a velocidade.

Um sistema hidráulico de circuito fechado transmissão, freios de estacionamento, um estágio de dois caixa de velocidade, e transmissões sem rotação eixo dianteiro e eixo traseiro sem rotação compõem o trem de força.

Além disso, os eixos traseiro e dianteiro têm, cada um, quatro freios de serviço multidisco. Bombas hidráulicas de diversas capacidades estão disponíveis nesses veículos. Estas bombas podem realizar tarefas como içamento, despejo, direção, frenagem e enrolamento e desenrolamento de cabos.

Uma instalação de direção orbital está disponível para direção hidráulica. Todos os orbitais (válvulas de controle de direção) fabricados pela Trail-Gear possuem uma função de retorno ao centro integrada. Quando o motorista larga o volante, os pneus voltam imediatamente ao local original.

Dependendo do tamanho e capacidade do bonde subterrâneo, o tambor de cabo pode lidar com vários tipos dimensionais de cabo de arrasto. O sistema possui um mecanismo equipado com enrolamento automatizado de cabos para garantir um funcionamento suave.

A motor elétrico de alta capacidade alimenta as bombas. Esta bomba hidráulica transforma energia mecânica em energia hidráulica. Produz fluxo suficiente com força suficiente para neutralizar a pressão induzida pela carga.

A frente do veículo determina a faixa operacional efetiva da máquina até o comprimento traseiro. O mecânico do lado direito do Scooptram é responsável por todas as operações hidráulicas.

Um compressor acionado por correia atende aos requisitos de ar para um arranjo pneumático. Neste caso, a correia conecta o motor e o compressor de ar em um sistema de acionamento por correia. A correia aciona a bomba por meio de polias enquanto o motor está desligado. Os diâmetros das polias determinam a velocidade do compressor e o PSI (libra por polegada quadrada).

Unidade de acionamento → Transmissão →  Hidráulica →  Pneu →  Freio/ Outros → Balde(colher de mineração)

Os mineradores precisam de diferentes tipos de carregadeiras LHD subterrâneas, dependendo de suas necessidades nas operações de mineração subterrânea. LHDs a diesel e LHDs elétricos são os dois tipos mais populares de LHDs usados na mineração subterrânea.

LHDs elétricos foram empregados em operações de mineração antes do uso de LHDs subterrâneos a diesel. As carregadeiras LHD a diesel podem ir a qualquer lugar e percorrer qualquer distância nesta situação. No entanto, os LHDs elétricos têm uma amplitude de movimento restrita.

Os motores diesel são usinas adaptáveis, especialmente quando se trata do projeto que os LHDs subterrâneos realizam.

Eles têm quase faixa operacional ilimitada, uma elevada quantidade de energia por massa de material de armazenamento de energia (cerca de 13 kWh/kg de combustível), uma poder favorável relação peso bruto do veículo (aproximadamente 5,6 kW/t), uma baixo custo de capital, e reabastecimento rápido e fácil.

Os acionamentos elétricos LHD têm sido usados na mineração há mais de um século, muito mais do que os motores a diesel. Eles têm alguns benefícios significativos em relação aos motores diesel. Nesta situação, as mesmas vantagens e desvantagens dependem muito da forma como a energia eléctrica é entregue aos motores do veículo.

Portanto, os fabricantes dividiram os LHDs elétricos em quatro grupos com base em como a energia elétrica é entregue aos motores.

• Bateria integrada.
• Cordão de controle umbilical.
• Linha aérea do carrinho.
• Motor elétrico híbrido.

Nos bondes elétricos subterrâneos de mineração de Fucheng, fornecimento de energia elétrica através cabos de força é o mais popular.

Bateria integrada

O versatilidade, densidade de potência, boa capacidade de tração, forte desempenho de sobrecarga, e manutenção razoavelmente baixa requisitos são as principais vantagens dos carregadores subterrâneos LHD alimentados por bateria.

Infelizmente, a sua independência é reduzida devido à energia insuficiente capacidade de armazenamento de suas baterias.

Cordão de controle umbilical

Usar um cabo de arrasto para controlar um LHD elétrico é uma escolha prática que permite que o peso do veículo vazio seja mais desejável do que os LHDs movidos a bateria.

Vários modelos elétricos LHD da Fucheng são comercialmente viáveis, com capacidades de transporte variando de 2 a 4 toneladas. Scooptram elétrico FCYJ-2E, o LHD elétrico mais poderoso de Fucheng, tem capacidade de até 4 toneladas e um volume de balde de 2 metros³.

Devido à maior eficiência dos acionamentos LHD elétricos, esses LHDs possuem motores de menor potência do que seus equivalentes a diesel, proporcionando uma produção comparável. Neste sentido, as carregadeiras elétricas têm uma melhor capacidade de deslocamento à potência instalada do que as carregadeiras a diesel.

Linha aérea do carrinho

Usar um cabo aéreo para fornecer energia elétrica a veículos ferroviários ou sem trilhos é uma técnica que tem sido usada em minas subterrâneas há mais de um século.

Sua aplicabilidade para máquinas de carga e transporte sem trilha, por outro lado, é limitada.

Motor elétrico híbrido

Um veículo elétrico híbrido (HEV) combina um sistema de combustão padrão com um sistema de armazenamento de energia recarregável (RESS) a bordo para alcançar uma maior eficiência de combustível do que um veículo convencional, sem ser afetado pela autonomia de uma unidade de carregamento a um veículo com bateria elétrica.

Os motores elétricos são geralmente acionados por um motor de combustão interna (ICE) e baterias elétricas em HEVs normais.

As características que obtiveram o melhor desempenho da carregadeira subterrânea LHD incluem:

• As carregadeiras subterrâneas LHD geralmente são veículos leves e discretos para espaços estreitos. Essas carregadeiras são feitas especificamente para mineração subterrânea.
• A válvula Foot Drive usada nos LHDs subterrâneos de Fucheng é fornecida por uma empresa Empresa americana MICO.
• Consecutivamente, Importações comerciais da Parker as válvulas múltiplas e a válvula de pré-enchimento.
• O sistema de transformação de turno de cada Fucheng LHD é um Mecanismo DANA.
• O elétrico tambores de cabo usado em carregadeiras elétricas LHD
• Todos os cilindros hidráulicos usados nos bondes coletores de mineração são produzido na China. Esses cilindros garantem desempenho duradouro.
• As juntas são articulado entre o motor e o sistema de coleta.
• Esses LHDs subterrâneos (furo de mineração) são aproximadamente4690 x 1100 x 1760 mm ou 4,6 x 1,1 x 1,7 m a 9718 x 2319 x 2390 mm ou 9,7 x 2,3 x 2,3 m.
• A capacidade da caçamba dos bondes Fucheng Underground Scoop ou carregadeiras LHD varia de 6 metros³ a 4 metros³, pesando 1,2 toneladas a 8 toneladas. Neste caso, as carregadeiras elétricas LHD têm um limite de capacidade de caçamba de 0,6m³ a 2 metros³. Por outro lado, os LHDs a diesel têm a maior capacidade entre os LHDs subterrâneos em Fucheng.
• A potência nominal está disponível no bonde de mineração subterrânea de Fucheng de 43 kW a 190 kW.
• A pá máxima é 45 KN a 170 KN, e a força máxima de tração é 41 KN a 200 KN.
• A habilidade de nota é de 14°para 25°.
• Esses bondes subterrâneos de minas oferecem alta força de ruptura e carga de tombamento.
• A cabina está situada na estrutura dianteira do veículo e está equipada com um certificado Abrigo ROPS/FOPS.
• Movimentadores primários fortes, avançados tecnologia de trem de força, eixos planetários para serviços pesados, tração nas quatro rodas, cordas articuladas, e controles ergonômicos são as principais características dos bondes subterrâneos de Fucheng.

Vantagens dos carregadores subterrâneos LHD

• A carregadeira subterrânea LHD Fucheng é uma máquina de emissão zero que é amigável ao meio ambiente. O avançado purificador de alta qualidade limpa o escapamento do motor, tornando o uso do túnel subterrâneo confortável.
• O bonde Scoop é idealmente projetado para aplicações subterrâneas de altura mínima e largura devido às suas características de perfil baixo, leve, pequeno e longo. Como a duração do túnel é irrestrita, é necessário um redutor suficientemente grande. Melhorias no período, redistribuição de eixos e capacidade de caçamba também são possíveis.
• LHDs elétricos geralmente fazem muito pouco barulho. Por outro lado, esses veículos são construídos especificamente para atender aos requisitos exclusivos da mineração em veios estreitos.
• Esses LHDs subterrâneos têm uma forte força de travagem, uma velocidade de pedalada rápida, e um recurso exclusivo de enchimento de rolo que permite que você vá mais rapidamente.
• As carregadeiras subterrâneas LHD são resistente, rápido e simples de acompanhar, permitindo que você aproveite ao máximo seu tempo no trabalho.
• O negócio de produção automotiva subterrânea de Fucheng fornecerá aos consumidores no exterior suporte pós-venda e distribuição de serviços 24 horas por dia, 7 dias por semana. Vários armazéns na região envolvente oferecem instalações acessíveis.
• A carregadeira subterrânea LHD possui uma construção compacta exclusiva que permite serviço versátil, alta produtividade e baixas emissões de gases nocivos.
• A escavadeira LHD é construída de aço resistente ao desgaste e é usado no subsolo. Como resultado, tanto a sua longevidade como a sua aparência são cruciais.
• Nossas carregadeiras subterrâneas LHD são projetadas para alto desempenho e baixo custo por tonelada de processamento e acabamento em aplicações de mineração subterrânea. Possui eficiência leve e escalável, estrutura robusta e fácil manutenção, garantindo eficiência, longa vida útil e baixos custos de operação.
• Os carregadores subterrâneos LHD satisfariam, sem dúvida, os requisitos devido à sua alta capacidade, construção confortável e uso a longo prazo.
• Para garantir baixos custos de ciclo de vida e alta disponibilidade, os LHDs Fucheng passaram por extensas treinamento e testes.
• Ao integrar oscilação e articulação, as Carregadeiras LHD subterrâneas têm uma articulação central que permite ótima manobrabilidade e versatilidade.
• Os LHDs Fucheng Underground são equipados com uma variedade de ferramentas. Esses itens estão prontamente disponíveis no mercado aberto. Como resultado, operar esses carros é conveniente e simples.
• Devido aos avanços técnicos, os LHDs são elegíveis para controle remoto. Em condições de alto risco, estas carregadeiras LHD são incrivelmente produtivas. Os mineiros podem usar um computador para escavar minerais, da mesma forma que podem participar de um videogame.

Posição Inicial → Localização da pilha → pilha de carregamento → posição inicial → localização do caminhão de mineração → Despejo → Posição inicial

• Os bondes ou carregadeiras de mineração subterrânea são veículos de mão dupla. De acordo com a estratégia de mineração, o ciclo acima é um método de trabalho subterrâneo LHD.
• Primeiro, o LHD pode percorrer uma distância conveniente para completar seu ciclo de trabalho sem problemas, começando na posição inicial.
• LHD então começa a se mover em direção ao local da Pilha e começa a escavar.
• As estacas chegam ao seu lugar inicial e apontam para o caminhão basculante ou caminhões de mineração. A LHD então despeja o material da caçamba nos caminhões de mineração subterrânea.
• Após o dumping, finalmente volta ao seu estágio original.

No entanto, o Underground LHD mudou a direção do motor para frente e para trás entre este ciclo. Ele usou rastreamento direto enquanto se movia para empilhar e despejar caminhões. E ao retornar ao local original, ele usou o rastreamento retroativo.

A mineração subterrânea é uma ocupação técnica e muitas vezes arriscada. Por isso, os mineradores devem sempre estar atentos aos padrões de segurança estabelecidos pela mineradora. Nesta seção, Fucheng irá orientá-lo para obter mais informações sobre medidas preventivas em mineração subterrânea durante a operação de um LHD subterrâneo, além das instruções individuais da empresa.

• Qualquer indivíduo que opere LHD subterrâneo deve ter uma carteira de motorista válida que é seguro para o veículo que eles dirigem.
• Os operadores dos equipamentos devem realizar inspeções pré-turno de acordo às ordens do fabricante para garantir que todos os equipamentos de proteção e funções operacionais estejam em ordem e funcionem corretamente. Antes de devolver o maquinário para funcionar, um mecânico ou técnico treinado deve resolver quaisquer defeitos observados.
• Ambos os veículos mecanizados devem ter operação e manuais de manutenção guardado no caminhão.
• Todas as carregadeiras subterrâneas LHD devem ter seus faixa de balanço delineada e, se possível, protegido de modo que quaisquer riscos de esmagamento sejam protegidos dos funcionários na região imediata. Quando necessário, devem ser instaladas barricadas para restringir a área de trabalho.
• Ao mover máquinas, suprimentos e produtos devem ser armazenados de forma que os mineiros não estão em perigo.
• Qualquer indivíduo que opere um LHD subterrâneo deve usar cinto de segurança.
• Pessoas/observadores sinalizadores bem qualificados e equipados podem ser necessários quando apropriado para garantir a passagem suave de LHD, como elevadores aéreos, ou para monitorar o fluxo de transporte e despejo.
• Funcionários que operam no túnel subterrâneo deve usar alta visibilidade (verde fluorescente ou laranja)Coletes de proteção Classe II em todos os momentos.
• Capacetes são frequentemente esperados, enquanto os mineiros que operam em ou perto de LHD podem correr o risco de perigos aéreos.
• Um trabalho permanentemente montado é necessário extintor de incêndio todos os LHDs móveis movidos a gasolina ou diesel. TODOS os LHDs devem desligar os motores antes de serem reabastecidos.

Se você considera o reparo do seu veículo uma alta prioridade, poderá obter o máximo de vida útil dele. Além disso, o LHD pode fornecer a melhor foto cada vez que você dirige seu LHD subterrâneo. A seguir estão as diretrizes básicas de manutenção que Fucheng recomenda que você siga.

• Manter regularmente o LHD é uma necessidade para ter registros e listas de verificação completos e corretos do veículo. Ao detalhar os procedimentos envolvidos na manutenção de cada maquinário utilizado nos serviços de mineração e monitorar verificações e manutenções, as empresas ajudam a manter a vida útil dos veículos em frotas de equipamentos pesados.
• Limpar máquinas regularmente permite que a equipe de reparos mantenha um controle mais próximo do estado de vários objetos. Esse procedimento também leva à presença de veículos de grande porte nos canteiros de obras.
• Motores e motores em LHD normalmente precisa de manutenção ocasional em além da lubrificação e lubrificação regulares. Seguir as recomendações do fabricante neste ambiente pode ajudar a proteger o equipamento e prolongar a sua existência.
• O a fiação elétrica no LHD deve ser protegida de os elementos. Por exemplo, para evitar desgaste excessivo das peças eléctricas, pode ser apropriado cobrir a maquinaria com uma lona protectora segura ou proteger o equipamento sob uma cobertura.
• Em intervalos regulares, inspecionar as peças do equipamento que entram em contato com a terra. Os detritos, como cascalho solto, podem ficar presos em locais de difícil acesso, e a limpeza ajuda as máquinas a funcionar com mais eficiência.
• Durante sessões regulares de limpeza da carregadeira LHD, procure indicadores claros de vazamento de óleo. Os proprietários deste equipamento caro podem tornar a manutenção necessária ainda mais acessível, prestando atenção a tubos com vazamentos potenciais, auxiliando o funcionamento do maquinário.

 

Carregadeiras subterrâneas LHD, também conhecidas como bondes de mineração subterrânea, são necessárias para qualquer atividade de mineração subterrânea. Dependendo da localização da pilha, ela pode ser diesel ou elétrica. Por outro lado, os motores Diesel são fortes e flexíveis, enquanto os LHDs eléctricos são fiáveis e económicos.

O operador do LHD deve estar familiarizado com todas as precauções necessárias para os LHDs específicos ao operar dentro de um túnel subaquático. Eles também devem saber como fazer a manutenção do veículo para obter o melhor desempenho dos LHDs responsáveis.

No entanto, Fucheng ainda irá orientá-lo para manter seus LHDs subterrâneos bem cuidados. Para qualquer assistência, estamos sempre disponíveis.