Derzeit sind die führenden Bergbau-Lkw-Unternehmen auf dem Weltmarkt: Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Liebherr, Belaz, Volvo, Astra, Weichai, Volkswagen, Zhongtruk, Sany, XCMG, Daimler, SIH, GHH Fahrzeuge, Kress Corporation, Terex Corporation, etc. Vor allem die Volvo Untertage-Bergbaufahrzeuge sind weithin bekannt. Deshalb stellen wir hier hauptsächlich die Produkte von Caterpillar, Epiroc, Komatsu, Volvo, und anderen Firmen vor. Um Ihnen die Lektüre zu erleichtern, stellen wir Ihnen die Top 10 Untertage-Bergbaufahrzeuge der Welt in Form von Unternehmen und Produkten vor.
Fucheng Untertage-Bergbau-LKW FYKC-20
Fuheng Untertage-LKWs sind auch als Untertage-Bergbau-LKWs, Untertage-Muldenkipper bekannt. Fucheng aus China ist ein professioneller Hersteller von Maschinen für den Untertagebau, der Untertagebau-LKWs verkauft, die für den sicheren, effizienten und zuverlässigen Transport von Gesteinsmaterial unter schwierigen Bedingungen entwickelt wurden. Die unterirdischen Bergbau-LKW sind langlebig und robust Gehäuse, die auch solide interne Struktur und bieten Nutzlasten von 15 bis 60 Tonnen. Gleichzeitig sind die Untertage-Bergbau-Lkw im Betrieb kostengünstig.
Volvo Untertage-Bergbaufahrzeuge Serie FMX
Volvo Untertage-Bergbaufahrzeuge Serie FMX
Und vor allem: Das Highlight kommt noch! Der FMX ist die vollautonom fahrende Untertage-Bergbau-Lkw-Serie von Volvo. Es ist das erste Lkw-Produkt der Welt, das für den Einsatz im Tiefbau getestet wurde. Die Volvo Untertage-Bergbaufahrzeuge wurden für die Bewältigung von Testaufgaben in anspruchsvollen Umgebungen entwickelt. Wir glauben, dass die Volvo-Untertage-Lkw der FMX-Serie die stärksten, leistungsfähigsten und zuverlässigsten Untertage-Lkw in der Geschichte von Volvo sind. Gleichzeitig sind die Volvo-Tiefbaufahrzeuge aber auch sehr flexibel, denn es werden Materialien verwendet, die Stößen standhalten, und es wurde eine Verkleidung entwickelt, die der Fahrer austauschen kann.
Der Innenraum überrascht mit einfachen Linien, cleveren Instrumenten und perfekt gestalteten Sitzen. Die FMX-Volvo-Tiefbaufahrzeuge mit ihren einzigartigen Konfigurationen bieten viel Platz für die Aufbewahrung verschiedener Gegenstände. Dadurch können Sie die Zeit, die Sie für Reparaturen an der Station benötigen, reduzieren und Ihre Arbeitszeit entsprechend verlängern. Außerdem sammelt das bordeigene Transportsystem Daten, um die Fahrtroute und den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und zu koordinieren, wenn der Volvo-Untertagebauwagen fährt.
Sandvik Untertage-Bergbaufahrzeug TH663i
Sandvik Untertage-LKW TH663i
Vom weltweit zweitgrößten Hersteller von Untertagebauausrüstungen. Die Untertage-Lkw von Sandvik sind für den sicheren und effizienten Transport von Gesteinsmaterial unter extremen Bedingungen konzipiert. Die neuesten Untertage-Bergbau-Lkw der i-Serie verfügen über eine intelligente Innenausstattung und intelligente Lösungen. Sandvik Untertagestapler können Nutzlasten von 15 bis 63 Tonnen bei niedrigen Kosten pro Tonne bieten. Der Untertage-Lkw Toro™ TH663i vereint Intelligenz, hohe Produktivität und Nachhaltigkeit in einem leistungsstarken Muldenkipper. Darüber hinaus bietet der TH663i eine höhere Produktivität und Effizienz. Er verfügt über den optionalen Stufe-V-Motor von Volvo Penta. Der 16-Liter-Motor mit 585 kW nutzt ein selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) anstelle eines Dieselpartikelfilters, um die Emissionen zu reduzieren. Dies ist zweifelsohne vorteilhaft für die Umwelt. Und SCR nutzt die Dieselabgase, um die NOx-Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistung des Lkw oder die Kraftstoffeffizienz zu beeinträchtigen.
SandvikBergbau-Muldenkipper TH430L
Sandvik Muldenkipper TH430L
Der Sandvik-Muldenkipper bietet seit jeher hohe Kapazität in kompakter Form. Sie haben eine hohe Mobilität, einen kleinen Wenderadius und eine hohe Fahrgeschwindigkeit. Zu den Funktionen des Sandvik-Muldenkippers gehören beispielsweise ein FEA-optimierter Rahmen und eine Kippmulde, ein leistungsstarker Dieselmotor und so weiter. Hinzu kommen eine fortschrittliche Getriebetechnologie, Allradantrieb und ergonomische Bedienelemente. Der TH430L ist ein Untertage-Bergbaufahrzeug, das für dünne Anwendungen geeignet ist. Das Gehäuse ist 4 x 2 m groß und bietet eine Transportkapazität von 30 Tonnen. In ähnlicher Weise sind die Sandvik-Muldenkipper ideal für mittelgroße, niedrig gelegene Bergwerke an Hängen oder für horizontale Produktions- und Transportbergbauprojekte. Dieser Untertage-Muldenkipper wurde speziell entwickelt, um die Service-Effizienz und die maximale Betriebszeit zu verbessern.
Cashman Untertage-Bergbaufahrzeuge AD63
Cashman Untertage-Bergbaufahrzeuge AD63
Wir alle wissen, dass die Arbeiter für den Materialtransport im Bergwerk schwere Lkw benötigen. Im Untertagebau ist jedoch ein Untertagestapler erforderlich, der auf engstem Raum eingesetzt werden kann, ohne dass die Effizienz, die Kapazität oder der Fahrerkomfort beeinträchtigt werden. Die AD63 Untertage-Bergbaufahrzeuge von Cashman erfüllen diese Anforderung voll und ganz. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lkw haben diese Untertage-Lkw übergroße Reifen, um schwere Lasten auf unebenem Gelände zu tragen. Darüber hinaus können diese Untertage-Muldenkipper eine hohe Nutzlast haben, um den Anforderungen des Transports von schweren Mineralien oder Erz zum Einsatzort gerecht zu werden. Darüber hinaus können die AD63-Untertagemuldenkipper auch unter extremsten Bedingungen eingesetzt werden - bei Kälte, Hitze, starkem Staub, in großer Höhe und an steilen Hängen, während sie schwere Gegenstände schleppen.
Muldenkipper für den Untertagebau HM400-2
Komatsu Untertage-Muldenkipper HM400-2
Komatsu ist ein weltweit führender Hersteller von Untertagemuldenkippern. Der HM400-2 ist ein Vertreter dieser hervorragenden Untertage-Muldenkipper. Knickgelenkte Muldenkipper haben niedrige Wartungskosten, eine hohe Arbeitsgeschwindigkeit und eine hohe Arbeitseffizienz. Gleichzeitig ist der Transport unter Tage sicherer und effizienter. Diese einfach zu bedienenden Untertage-Muldenkipper verfügen über zuverlässige Systeme und Komponenten, die in jahrelangen Versuchen und in der Praxis erprobt wurden. Der Untertage-Muldenkipper HM400-2 eignet sich sehr gut für Baustellen in schwierigem Gestein oder auf Mülldeponien.
Cat AD45B Untertage-Transportfahrzeug
Cat AD45B Untertage-Transportfahrzeug
Der AD45B Underground Haul Truck ist für hohe Leistung und niedrige Transportkosten pro Tonne im Untertagebau ausgelegt. Beide Untertage-Förderfahrzeuge von Caterpillar haben die gleichen Vorteile: eine robuste Struktur und eine vereinfachte Wartung. Der AD45B ist nicht nur robust, sondern garantiert auch eine lange Lebensdauer und niedrige Betriebskosten. Erwähnenswert ist auch, dass der Motor dieses Untertage-Förderfahrzeugs ein effizientes Kraftstoffmanagement und ein schnelles Ansprechverhalten bietet. Der Motor verfügt außerdem über ein optionales Paket mit reduzierter Belüftung (VR). Das VR-Paket kombiniert optionale Motorhardware und -software. Es kann den Dieselpartikelanteil im Motorabgas minimieren und die Umwelt schützen. Beachten Sie jedoch, dass die Verfügbarkeit von VR-Paketen von der Einhaltung regionaler Vorschriften abhängt. Die Motoren müssen die Abgasnormen US EPA Tier 3 und EU Stufe IIIA erfüllen.
Epiroc Untertage-Bergbau Muldenkipper Minetruck MT2010
Epiroc Untertage-Muldenkipper Minetruck MT2010
Ein knickgelenkter Untertage-Lkw mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen. Der Minetruck MT2010 ist für kleine und mittlere Untertagebetriebe und Erschließungsarbeiten geeignet. Der Untertagemuldenkipper ist mit einer Teletram-Kippbox ausgestattet, die bei begrenzter Dachhöhe horizontal gekippt werden kann. Um Ihre Produktion zu beschleunigen, verfügt der Minetruck MT2010 über ein leistungsstarkes und zuverlässiges Kraftübertragungssystem. Darüber hinaus ist die Geschwindigkeit dieses Unterflur-Muldenkippers in Hanglagen beeindruckend, wodurch der Entladezyklus und die Gesamtproduktivität verbessert werden. All dies macht den Minetruck MT2010 zum besten Untertage-Muldenkipper seiner Art.
Epiroc Untertage-Bergbau-Muldenkipper Minetruck MT436LP
Epiroc Untertage-Förderfahrzeug Minetruck MT436LP
Der Minetruck MT436LP ist ein knickgelenkter Untertagestapler mit einer Kapazität von 32,6 Tonnen, der für den Einsatz bei Niedrigprofil-Bergbauprojekten mit einer Rückenhöhe von nur 2,3 Metern konzipiert ist. Für klare Sicht in beide Fahrtrichtungen verfügt der Untertage-Förderwagen über eine Vorwärts- und eine Rückfahrkamera sowie einen Monitor auf dem Dach. Ein gefederter Sitz und ergonomische Bedienelemente in der Fahrerkabine tragen zur Steigerung der Produktivität des Fahrers bei. Wenn Sie einen robusten Untertagestapler für die Erschließung und den Abbau mit niedrigem Profil benötigen, können Sie sich auf den Minetruck MT436LP verlassen.
Altorfer 725 Knicklenker für den Untertagebau
Altorfer 725 Knicklenker für den Untertagebau
Die Altorfer Untertagestapler verfügen über eine einzigartige Datenverbindung. Sie sind flexibel und vielseitig genug, um sich leicht an die jeweilige Anwendung anzupassen. Dies ist eine revolutionäre Funktion von Untertage-Bergbaufahrzeugen, um die Effizienz der Maschine zu verbessern. Einfache Bedienung, PKW-ähnlicher Komfort und verlängerte Wartungsintervalle sind die Vorteile der Altorfer Untertage-Förderfahrzeuge. Das bedeutet aber auch, dass Sie sich auf Ihre Arbeit konzentrieren können und weniger Zeit und Geld für Reparaturen aufwenden müssen.
Abschluss
Ich glaube, dass Sie jetzt ein grundlegendes Verständnis des globalen Marktes für Untertage-Bergbaufahrzeuge haben. Sie haben auch ein neues Verständnis für Volvo Untertage-Bergbaufahrzeuge. Wenn Sie weitere professionelle Kaufberatung benötigen, empfehle ich Ihnen https://fuchenglhd.com Wir werden Sie von Zeit zu Zeit mit dem neuesten Wissen über Untertagebau-Lkw versorgen.
